เป็นเวลานานรถของสายรุ่นปกติได้รวมตัวกันที่ AvtoVAZ ลำเลียงได้สวมใส่แล้วออกจาก Zhiguli กับ Samara มันยังไม่ซบเซา แต่ขั้นตอนในการผลิตได้ระบุไว้อย่างแน่นอน และทันใดนั้นการบุกเบิกโครงการขนาดใหญ่แห่งใหม่ ทีมงานที่แข็งแกร่งหลายพันคนของ บริษัท ยักษ์ใหญ่รถยนต์เติบโตขึ้นอย่างร่าเริงวิศวกรได้ค้นพบจุดสูงสุดและนักการเงินก็เตรียมพร้อมรับกระแสเงินสดที่มากขึ้น และแน่นอนกระบวนการนี้ได้เริ่มขึ้นแล้ว แนวคิดใหม่ของรถได้รับการออกแบบมาโดยไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบเดิม แต่เป็นคำใหม่ในการผลิตรถยนต์
ในปีพ. ศ. 2547 รถโชว์ในช่วงฤดูร้อนมีเพียงแนวคิดของ Lada Silhouette เท่านั้น และโครงการแรกที่จัดขึ้นในปีนี้ได้มีการจัดแสดงนิทรรศการและไม่ได้มีส่วนร่วมในการติดตามโรงงาน ตัวอย่างทดลองมาจากสายการประกอบเพียงในปี 2006 แต่แม้แล้วความหลากหลายของร่างกายและต้นแบบของเครื่องใหม่ปรากฏตัว
ชุดแรกของ Lada Silhouette ประกอบด้วยสายพันธุ์ 23 ตัวและต้นแบบ 18 ตัว ภายนอกและภายในยังไม่สามารถทำงานได้ อย่างไรก็ตามในงานออโต้โชว์ในปีพ. ศ. 2549 ในกรุงมอสโกแนวคิดนี้ถูกนำเสนอเพื่อประโยชน์ในการแสดงแพลตฟอร์มการพัฒนาเกียร์ที่ใช้แล้วและการระงับด้านหน้าใหม่อย่างสมบูรณ์
อย่างไรก็ตามในปีถัดไปปี 2550 Lada Siluet ได้รับการตกแต่งภายนอกอย่างสมบูรณ์แบบและเป็นของตัวเองค่อนข้างน่าสนใจในแง่ของการออกแบบร้านเสริมสวย งานเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์เสร็จสมบูรณ์แล้ว Silhouette เป็นครั้งแรกที่ได้รับการพัฒนา VAZ ซึ่งใช้เครื่องลดเสียงแบบคู่ไหล ในเวลาเดียวกันได้มีการสร้างหม้อน้ำชนิดใหม่พร้อมกล้องที่กำลังจะมาถึงซึ่งไม่เคยใช้ในรถ VAZ ใด ๆ ในเวลาเดียวกันก็มีการตัดสินใจที่จะพัฒนาซีดานรถบรรทุกและรถเก๋ง และ hatchback ได้อย่างรวดเร็วมาข้างหน้าและเร็ว ๆ นี้ก็คือการนำเสนอของเขา เซอแดงและ wagon ล้าหลังเล็กน้อย แต่ยังพัฒนาโดยไม่ชักช้า
Powerplant สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น Silhouette Lada 2116 เป็นเครื่องยนต์มุมมอง P4 ที่มีรอบหมุนรอบ 6000 รอบต่อนาทีกำลังไฟ 112 ลิตร / วินาที ความเร็วบนทางหลวงประมาณสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ในที่สุดรถจะได้รับเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจาก Silute มีการคาดการณ์ไว้ในภูมิภาคต่างๆของรัสเซีย ดังนั้นความสนใจของนักออกแบบจึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องลักษณะการใช้งานของรถคันใหม่ได้ ระบบเบรก Lada Silhouette วงจรคู่ด้วยตัวช่วยไฮดรอลิคบนล้อทุกล้อดิสก์เบรกพร้อมระบบระบายอากาศ การเปลี่ยนผ้าเบรค เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือพิเศษสามารถทำได้เฉพาะในศูนย์เทคนิคเท่านั้น
ยางที่แนะนำสำหรับการทำงานคือ 195 / 65R15 และ 205 / 55R16 ความดันเป็นปกติ 1.7 - 1.8 บรรยากาศ รถบรรทุกที่มีประโยชน์ Lada Silhouette (รูปถ่ายลำตัวถูกนำเสนอบนหน้าเว็บ) - 500 กก. แม้ว่าคุณจะสามารถดาวน์โหลดได้มากขึ้น เกียร์ยังคงเป็นแบบเครื่องกลอยู่ที่ 5 ความเร็ว แต่ในอนาคตจะมี AKP
รถแม้ว่าที่นั่งห้าที่นั่ง แต่ห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวางมากที่นั่งมีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และมีโครงสร้างอย่างมีเหตุผลพวกเขาจะวางและเก็บรวบรวมในวินาที เงื่อนไขฤดูหนาวเงาไม่แย่ความร้อนมีประสิทธิภาพก็เริ่มดีใน "เย็น" มีการละลายน้ำแข็งของแว่นตา การผลิตเครื่องในชุดใหญ่จะเริ่มในอีกสองปีข้างหน้า และ Lada Silhouette ราคาซึ่งสัญญาว่าจะค่อนข้างแพงจะยืนอยู่ในแนวเดียวกันกับรถที่ดีที่สุดในยุคของเรา