Pro ช่องว่างหัวเทียนไม่เพียง

เทียนรถ - มันเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของรถให้การเผาไหม้ของจำนวนหนึ่งของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกบีบอัดลูกสูบ ภายใต้อิทธิพลของการเคลื่อนไหวลูกสูบ microburst ที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวของเพลาข้อเหวี่ยง หัวเทียนจะใช้เฉพาะในเครื่องยนต์เบนซินเพราะ ที่นี่คุณจะต้องลุกไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากความดันลูกสูบ 10-12 บรรยากาศ ในเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันลูกสูบถึง 15-25 บรรยากาศและการเผาไหม้จะได้รับเนื่องจากแรงอัด

หัวเทียนทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรงมาก - อุณหภูมิในห้องเผาไหม้อาจช่วง 70-2500 C, แรงดันไฟฟ้า ถึง 35-40 กิโลวัตต์แรงดันถึง 55 ตู้เอทีเอ็ม และวงจรของผลกระทบเหล่านี้บนเทียนสูงถึง 50 ครั้งต่อวินาที ดังนั้นเทียนจะถือว่าเป็นองค์ประกอบที่ใช้แทนกันได้และขึ้นอยู่กับชนิดของมอเตอร์จะถูกแทนที่หลังจากนั้นประมาณ 30,000 กม. และสำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์ -.. 15-20000 Km

หัวเทียน ในรูปแบบทั่วไปประกอบด้วยตัวต้านทานร่างกาย, ภาคกลางและด้านขั้วไฟฟ้าที่ระยะห่างระหว่างที่ถูกกำหนดให้เป็นช่องว่างหัวเทียน บางรุ่นมีจำนวนของขั้วไฟฟ้าข้างและตัวเลือกที่มีราคาแพงกว่าไม่ได้มีพวกเขาทั้งหมด แต่เทียนมีขั้วไฟฟ้าเพิ่มเติมเกี่ยวกับฉนวน ในสภาพการใช้งานที่รุนแรงขั้วค่อยๆเผาไหม้และช่องว่างหัวเทียนเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การดำเนินการที่ไม่ถูกต้องของเครื่องยนต์ มาถึงจุดนี้มาเป็นปลายที่เป็นไปได้ก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะเลือกหัวเทียนขวา

เมื่อเลือกหัวเทียนสำหรับรถของคุณควรได้รับคำแนะนำจากข้อมูลที่ระบุในหนังสือเดินทางไปที่รถหรือการใช้เทียนซึ่งเหมาะสำหรับการเปลี่ยน มันไม่ได้เป็นสิ่งต้องห้ามที่จะรับรายการเหล่านี้ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ หากไดรฟ์ขับช้าด้วยหยุดบ่อยก็จะเหมาะมากขึ้นเทียน "ร้อน" และถ้าคุณชอบสไตล์การขับรถสปอร์ตมากขึ้น - มากขึ้น "เย็น" "Goryachest" จุดประกายความร้อนจะถูกกำหนด - ใหญ่เป็นที่หนาวเย็นปลั๊กเพราะ คะแนนความร้อนขนาดใหญ่ถือว่าอุณหภูมิต่ำในกรวยฉนวนความร้อน

โดยไม่ต้องมีงานที่ดีของปลั๊กรถยนต์ประกายไม่สามารถเป็นสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดี ดังนั้นถ้าการทำงานของเขามีการหยุดชะงักหรือรถจะไม่เริ่มต้น - มันทำให้ความรู้สึกที่ให้ความสนใจในสถานที่แรกในเทียน

สายตาคุณสามารถกำหนดจุดประกายวิธีการที่เหมาะสมสำหรับประเภทเครื่องยนต์หรือไดรฟ์ ถ้าฉนวนกันความร้อนและขั้วไฟฟ้าในปัจจุบันมันเขม่าสีดำแล้วเทียน "เย็น" สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้ถ้าเขม่าสีดำ แต่แห้ง - เชื่อมต่อเป็นเรื่องปกติในสุดเหวี่ยง ผสมอุดมไปด้วย ในกรณีที่มีขั้วไฟฟ้าที่ถูกเผาไหม้หรือหยดอลูมิเนียมสามารถพูดได้ว่าพื้นผิวปัจจุบันประกายไฟ - ส่วนผสมไม่ติดไฟด้วยประกายไฟและความร้อนจากพื้นผิว

ตรวจสอบหัวเทียนสามารถดำเนินการ:

• โดยการตรวจสอบ "ที่จุดประกาย" (ผ่านปืน piezoelectric ยืนอยู่กับห้องความดันหรือทดสอบวินิจฉัย);
• โดยการตรวจสอบวงจร
• โดยการตรวจสอบภาพ

การตรวจสอบภาพจะดำเนินการหลังจากการทำให้บริสุทธิ์ของฝากประกาย สำหรับรายการนี้จะถูกแช่ในตัวทำละลาย, ล้างแห้งและจากนั้นตรวจสอบสิ่งที่แนบมาระบายความร้อนสำหรับการปรากฏตัวของรอยแตกและชิปและช่องว่างของหัวเทียนเพื่อประเมินขนาดที่ถูกต้อง ลักษณะนี้เป็นช่องว่างหัวเทียนถูกตั้งค่าสำหรับโรงงานเทียนและไม่ควรจะมีการเปลี่ยนแปลง

ช่องว่างที่มีการวัดโดยใช้หัววัดวงกลมและการตรวจสอบของการเพิ่มขึ้นมากเกินไปของมันสามารถพยายามที่จะกลับไปตั้งค่าที่เหมาะสมโดยการแตะที่ขั้วไฟฟ้าด้านข้างโดยไม่ต้องสัมผัสน้อยของอิเล็กโทรดกลาง ถ้าเราปรับกวาดล้างสามารถไม่ได้แล้วคุณทันทีต้องเปลี่ยนหัวเทียนกับใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของยานพาหนะที่รุนแรงมากขึ้น