รถบรรทุก "Volvo FH »: ภาพรวมรายละเอียดและความคิดเห็น

รถ "Volvo FH" ไม่มีเหตุผลที่เรียกว่า "เครื่องฝัน" รถบรรทุกถูกออกแบบมาสำหรับที่ซับซ้อนมากที่สุดและยาวไกลตรงตามความต้องการของตลาดล่าสุดที่เกี่ยวข้อง รถคันนี้มาพร้อมกับระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสามารถดำเนินการได้ถึง 60 ตันของสินค้า นอกจากนี้ตัวเครื่องมาพร้อมกับห้องโดยสารซึ่งเป็นการจัดเรียงที่สะดวกสบายที่สุดในการขับ

คุณสมบัติ

ภายนอก Volvo FH จะโปรดลูกค้าเรียกร้องมากที่สุด ในบรรดาคุณสมบัติหลักของรถคันนี้สามารถระบุได้ดังต่อไปนี้:

• โทนสีที่เป็นต้นฉบับในการรวมกันของโทนสีดำและโทนสีที่น่าสนใจ
• สวยกระจกรถบังแดดและสีเงินเคลือบตาข่ายเครื่องแยกได้ในกระแสการขนส่งใด ๆ
• รถบรรทุกเก๋พิเศษแนบแผงกระจกสี
• การปรากฏตัวของโครเมี่ยมและโลโก้สแตนเลสขีดเส้นใต้เอกลักษณ์ของรถ

บนท้องถนน "Volvo FH »มีแทบไม่มีการแข่งขันกับประสิทธิภาพของถนนความน่าเชื่อถือและการรักษาความปลอดภัย ในชั้นเรียนของรถบรรทุกขนาดใหญ่ระวางรูปแบบนี้เป็นที่ชื่นชอบ

รุ่นแรก

ใหม่ "Volvo FH »การปล่อยตัวในปี 1993 ชุดแรกของยานพาหนะได้รับการออกแบบจากพื้นดินขึ้น รุ่นฐานมีสองความแตกต่างหลัก:

1. การอัพเกรดศูนย์รวม FH-12 พร้อมกับหน่วยกำลัง 12 ลิตรพร้อมหัวเพลาลูกเบี้ยวและการฉีดโดยตรง
2. กลุ่มตัวอย่างเป็น FH-16 เครื่องยนต์และเกียร์ 16 ลิตรประกอบของการปรับเปลี่ยนก่อนหน้านี้

หลังจากปี 1998 ในรุ่นที่ปรับปรุงของรถบรรทุกที่ปรากฏระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์บังคับ, จอแสดงผลคริสตัลเหลวบนแผงควบคุม นอกจากนี้อุปกรณ์ที่มีการปรับเปลี่ยนห้องนักบิน, กรอบและเกียร์

ชุดที่สอง

รุ่นที่สองของรถบรรทุก "Volvo FH »รถออกมาในปี 2001 การผลิตของชุดนี้กินเวลาจนถึงปี 2012 การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญได้รับผลกระทบในห้องโดยสารรถมันได้กลายเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นมีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในการตกแต่งภายในมีแผงที่มีมุมโค้งมนและในตัวเข็มขัดนิรภัย

บรรจุภายในประกอบด้วยหน่วยพลังงานความจุ 500 แรงม้า D-12 D, การติดตั้งบนระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ รุ่นที่ปรับปรุงกำลังผลิต 16 แรงม้าเครื่องยนต์ D-16C การออกแบบที่สอดคล้องกับ "ยูโร 5" เปลี่ยนกระจังหน้า, เลนส์และเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ "โซนตาย" และจุดตัดของค่ามัธยฐานที่ ในปี 2011 ที่จะเริ่มการผลิตของความกังวลเรือธง "Volvo" - การรถบรรทุก 750 แข็งแกร่ง FH-16

รุ่น№ 3

ตั้งแต่ปี 2012 มันผลิต "Volvo FH » - รถแทรกเตอร์ซึ่งกลายเป็นหนึ่งในรถบรรทุกแรกพร้อมกับช่วงล่างด้านหน้าอิสระร่วมกับพวงมาลัยและประเภทปีกนก นอกจากนี้รูปแบบใหม่ที่มีการจัดตำแหน่งของถังน้ำมันที่อยู่เบื้องหลังห้องนักบินซึ่งเพิ่มพื้นที่สำหรับการติดตั้งของพวกเขา ปริมาณรวมของถังน้ำมันประมาณ 1,500 ลิตร

เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ Updated ติดตั้ง D-13K ซึ่งสอดคล้องกับ "ยูโร-6" และมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• จำนวนกระบอกสูบ (pcs.) - 6
• ปริมาณ (ซีซี.) - 128
• อัตราส่วนการอัด - 17/1
• อำนาจสูงสุด - 460 พลังม้า
• แรงบิด - 2,300-1,400 รอบต่อนาที

เครื่องใด ๆ ที่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ CAT I-2 กะ (กึ่งอัตโนมัติ) หรือเกียร์อัตโนมัติเพาเวอร์โทร

เครื่องประดับ

Cab "Volvo FH »มีการปรับเปลี่ยนหลาย:

1. นอนตัวเลือกสำหรับคนคนหนึ่ง
2. ห้องโดยสารที่ดีขึ้นด้วยถุงนอนสอง
3. การปรับเปลี่ยน Globetrotter XL - รูปแบบที่กว้างขวางและสะดวกสบายออกแบบมาสำหรับทั้งสองท่าเทียบเรือ

อุปกรณ์ตกแต่งภายในรถแท็กซี่รวมถึงแผงหน้าปัดโค้งเล็กน้อยพวงมาลัยปรับระดับได้ (สูงคอลัมน์และเอียง) ที่นั่งคนขับสะดวกสบายของการจัดความคิดของเครื่องมือและตกแต่งภายในห้องโดยสารให้ความสะดวกสบายในการเดินทางไปในทิศทางใดโดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาของการเคลื่อนไหว

ระบบความปลอดภัย Volvo FH รวมถึงอุปกรณ์ต่อไปนี้:

• คำเตือนเกี่ยวกับความน่าจะเป็นของโหนดของการชนด้านข้างที่
• ตัวเลือกการแจ้งเตือนออกไปจากพื้นที่การจราจร จำกัด เครื่องหมายแถบ
• ระบบเตือนภัยของความเหนื่อยล้าซึ่งควบคุมจำแลงความถี่และพวงมาลัย
• หน่วยเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน, การแก้ไขข้อผิดพลาด driver
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่ตรวจสอบระยะทางที่ปลอดภัย

"Volvo FH »เห็นได้ชัดว่าไม่มีผลกับตัวเลือกงบประมาณของการขนส่ง รถยนต์อุปกรณ์พื้นฐานที่จะเสียค่าใช้จ่ายไม่น้อยกว่าสามและครึ่งล้านรูเบิล

ประกอบเบรก

เบรกของรถบรรทุกภายใต้การพิจารณาประกอบด้วยองค์ประกอบเหล่านี้:

• หน่วยหยุดฉุกเฉิน (ตกใจเบรกความช่วยเหลือ)
• กระจายอัตโนมัติของแรงเบรก
• หน่วยอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการรักษาเสถียรภาพของเลื่อนไปด้านข้าง
• การเปิดใช้งานเครื่องขยายเสียงของเบรก
• ระบบนิวเมติกกับตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• ปฏิบัติและทนทานดิสก์เบรก
• ความดันไอเสีย Corrector

บริการซ่อม "Volvo FH »ต้องมีการวินิจฉัยเบื้องต้นของหน่วยพื้นฐานที่สามารถผลิตได้โดยไม่ต้องมีปัญหาขอบคุณการออกแบบที่มีความซับซ้อนและความพร้อมของตัวชี้วัดการควบคุมหน่วยปฏิบัติการ เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีการระงับด้วยการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งรับประกันความปลอดภัยการขนส่งสินค้าและความสะดวกสบายในขณะที่เดินทาง การชุมนุมนี้จะสามารถปรับความสูงของรถที่เกี่ยวกับพื้นผิวถนนจึงชดเชยสำหรับการกระจายโหลดไม่สม่ำเสมอ หากต้องการความสูงสามารถปรับเปลี่ยนได้ด้วยตนเองหรือโดยการเขียนโปรแกรมให้ระดับอ้างอิงบางอย่าง

ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ

ความคิดเห็นของเจ้าของรถได้พิจารณายืนยันความจริงที่ว่ารถคันนี้ - หนึ่งที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน และนี้ใช้ไม่เพียง แต่จะยานพาหนะใหม่ แต่ยังรุ่นของมือสอง ผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้บอกว่าวอลโว่ FH, จ่ายบอลสำเร็จ 400-500000 กิโลเมตรทำงานบนท้องถนนค่อนข้างมั่นใจไม่จำเป็นต้องซ่อมแทรกแซงใด ๆ และเป็นไปตามมาตรฐานที่จำเป็นทั้งหมดที่ใช้บังคับกับหมวดหมู่ของเครื่องจักรขนาดใหญ่น้ำหนัก

ไม่มีการร้องเรียนไปยังระบบเบรกประสิทธิภาพการขับขี่ส่งการจัดการและความสะดวกสบาย เครื่องไม่ด้อยกว่าและในหลายประการที่เหนือกว่ากับเพื่อนร่วมงานที่อายุน้อยกว่าในประเภทอายุในหมู่รถบรรทุกในประเทศนำเข้ารถยนต์ MAN, ทาทา, Scania

การปรับแต่งและคู่แข่ง

ประเภทที่นิยมมากที่สุดของการปรับแต่งรถถือว่าพู่กัน ที่ด้านข้างของรถพ่วงและรถห้องโดยสารสามารถรองรับภาพหรือโฆษณาคำขวัญทั้งในการออกแบบเดิม นอกจากนี้เป็นที่นิยมมากองค์ประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรูปแบบของบล็อกหรือสตริงบนหลังคา

รถ "Volvo FH »เป็นรถที่ไม่ซ้ำกันและมีความน่าเชื่อถือ ที่ใกล้ที่สุดรถบรรทุกสวีเดนแข่งขันขึ้น Mercedes-เบนซ์ Actros, Iveco Trakker, DAF และ MAN

โรงไฟฟ้า

เครื่องยนต์ "Volvo FH »มีประสิทธิภาพมากที่สุดหกสูบในบรรทัดสำเนาพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลมอเตอร์ หน่วยพลังงานนี้มีจำนวนของคุณสมบัติ ประการแรกก็มีสี่สายพันธุ์แรงบิดและสามระดับพลังงาน

ประการที่สองเครื่องยนต์ที่เป็นไปตาม ekostandartam ยุโรปทั้งหมดสามารถที่จะส่งให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้การไหลของพลังงานที่ต้องการและเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลระดับของความซับซ้อนใด ๆ

นอกจากนี้มอเตอร์ของรถบรรทุกภายใต้การพิจารณามีการระบายอากาศที่ไม่ซ้ำกันเหวี่ยง (ชนิดปิด) และสอดคล้อง SCR มาตรฐานเทคโนโลยีและ VEB + ให้ส่งแรงบิดเกือบ 100% เป็นเวลาหลายวินาที

ข้อสรุป

เพื่อสรุปก็อาจจะตั้งข้อสังเกตว่า รถบรรทุกวอลโว่ FH - เป็นรถที่มีความน่าเชื่อถือและสะดวกสบายสำหรับการขนส่งสินค้าในระยะทางใด ๆ ห้องโดยสารที่ดีขึ้น, ระบบเบรกที่มีความซับซ้อนลักษณะความแข็งแรงของอำนาจและความจุ - เกณฑ์ทั้งหมดมีการพัฒนาและการแนะนำว่าเป็น "ยอดเยี่ยม"

ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องไม่สามารถพิจารณาต่ำ แต่ให้ผลประโยชน์ของตนเงินที่ใช้ในการดำเนินการในเร็ว ๆ นี้จะกลับมาซ้ำแล้วซ้ำอีกความยุ่งยากเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและปัญหาทางเทคนิคอื่น ๆ