"โตโยต้า" ประวัติศาสตร์ ยี่ห้อ "โตโยต้า"

โตโยต้า - แบรนด์มีชื่อเสียงระดับโลกของรถยนต์ญี่ปุ่น มันอันดับที่สองในแง่ของการผลิตและการขายในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ ชื่อ บริษัท เต็ม - โตโยต้า Jidosha Kabushiki Kaisha- เป็นผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นซึ่งรวมอยู่ในสิบอันดับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในโลก วันนี้ บริษัท "โตโยต้า" ยังรวมถึงแบรนด์เล็กซัสและการปลูกถ่ายอวัยวะ ยี่ห้อ "โตโยต้า" มีคุณภาพสร้างความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา

ประวัติความเป็นมาของ บริษัท "โตโยต้า" เริ่มต้นด้วยการผลิตของ looms คิอจิโรโทโยดาลูกชายของผู้ก่อตั้งซากิจิโทโยดา, ในปี 1930 ไปยังยุโรปและตัดสินใจที่จะสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในตัวของมันเอง จากช่วงเวลานี้เริ่มต้นประวัติศาสตร์ของการผลิตรถยนต์

ในปี 1934 เครื่องยนต์แรกโตโยต้าชนิดเอและแล้วรถคันแรก "A1 รุ่น" (ต่อมามันก็กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ AA) ที่ผลิตในปี 1936 มันถูกสร้างขึ้นแล้วโดยผู้เชี่ยวชาญ ในปีเดียวกันที่จีนส่งการส่งมอบครั้งแรกของสี่รถบรรทุกรุ่น G1

1937 เป็นวันก่อตั้ง บริษัท โตโยต้ามอเตอร์ Co, เจ้าของซึ่งเป็นคิอจิโรโทโยดา เขาได้รับการแยกออกจากธุรกิจของพ่อของเขาและการจัดตั้ง บริษัท ของตัวเอง จากชื่อของพวกเขาและทำให้ชื่อของทั้งกลุ่ม Kiichiro เปลี่ยนแปลงเพียงหนึ่งตัวอักษร

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้ย้ายการผลิตของรถบรรทุกทหาร เพื่อเพิ่มอุปทานของสินค้าทุกรุ่นง่ายมาก ยกตัวอย่างเช่นแทนของทั้งสองเพียงช่วงหนึ่งได้ก่อตั้งขึ้น

หลังจากที่สงครามประสบการณ์และความรู้กับผู้เชี่ยวชาญและปอร์เช่โฟล์คสวาเกนแบ่งปัน«โตโยต้า»ในปี 1947 เปิดตัวรถโตโยต้าพลเรือน SA

ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ ได้รับรางวัลตลาดได้อย่างรวดเร็ว แล้วในปี 1957 การส่งมอบรถของ บริษัท ที่ทำ โตโยต้าคราวน์

ปี 1962 เป็นที่รู้จักสำหรับการเปิดตัวของรถล้านภายใต้แบรนด์นี้ และแล้วรถคันแรก "โตโยต้า" ในต่างประเทศ (ในออสเตรเลีย) ได้รับการปล่อยตัวในปี 1963

การพัฒนาต่อไปของ บริษัท คือการที่ก้าวเร่ง ยี่ห้อรถใหม่ "โตโยต้า" ปรากฏในตลาดเกือบทุกปี

ในปี 1966 เขาได้รับการปล่อยตัวเป็นหนึ่งในรถที่นิยมมากที่สุดของผู้ผลิต - "โตโยต้าคัมรี่"

ก้าวสำหรับ บริษัท ที่เป็นวันที่ 1969 ในปีนี้ปริมาณการขายของ บริษัท ถึงเครื่องหมายของหนึ่งล้านคันสำหรับ 12 เดือนขายในตลาดภายในประเทศ รถล้าน "โตโยต้า" นอกจากนี้ในปีเดียวกันสำหรับการส่งออกได้รับการส่ง

สำหรับผู้ซื้อที่มีอายุน้อยกว่าในปี 1970 บริษัท รถยนต์ "โตโยต้าเซลิก้า" ได้รับการปล่อยตัว

เนื่องจากความนิยมของผลิตภัณฑ์และการขายมากขึ้น "โตโยต้า" ยังคงเปิดกำไรแม้หลังจากวิกฤตการณ์น้ำมันระหว่างประเทศในปี 1974 รถยนต์ของแบรนด์นี้ที่มีคุณภาพสูงและจำนวนขั้นต่ำของข้อบกพร่อง ในการผลิตประสบความสำเร็จในระดับสูงของการผลิต การคำนวณการดำเนินการในช่วงปลายยุค 80 พบว่าที่นี่สำหรับพนักงานของ บริษัท แต่ละคนก็มีอีกหลายครั้งที่ผลิตรถยนต์กว่าผู้ประกอบการแข่งขัน ตัวเลขเหล่านี้มีความสนใจในการแข่งขันซึ่งพยายามที่จะหา "ลึกลับ" ของพืช

ในเดียวกัน 1979 เออิจิโทโยดาเขากลายเป็นประธานของคณะกรรมการ ภายใต้การนำของเขาเริ่มการเจรจากับ "General Motors" บริษัท ที่จะทำงานร่วมกัน ผลที่ได้เป็นใหม่ยูไนเต็ดมอเตอร์ผลิต Incorporated (NUMMI) ซึ่งเริ่มผลิตรถยนต์ในยุโรปในระบบของญี่ปุ่น

ใน 90 ปีที่ผ่านมาหุ้นของรถยนต์ "โตโยต้า" ในตลาดของยุโรป, อเมริกา, อินเดียและเอเชียที่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในเวลาเดียวกันและช่วงที่เพิ่มขึ้น

ยี่ห้อ "โตโยต้า"

ตลอดประวัติศาสตร์ของ บริษัท มีการผลิตมากกว่า 200 รุ่นรถ หลายรุ่นมีหลายรุ่น ยี่ห้อ "โตโยต้า" มีดังนี้

รุ่นคุณสมบัติ

โตโยต้า SA ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนที่มีเครื่องยนต์สี่สูบ อิสระชั่วคราวถูกติดตั้ง การออกแบบโดยรวมที่มีอยู่แล้วมากขึ้นเช่นรูปแบบที่ทันสมัย มันสามารถนำมาเทียบกับ โฟล์คสวาเกน, ซึ่งมีคุณสมบัติคล้ายกับคุณสมบัติของ "โตโยต้าที่" มาร์ค

คุณสมบัติการปล่อยตัวและส่งเพื่อการส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 1957 โตโยต้ารุ่นมงกุฎแตกต่างจากรุ่นที่ออกมาก่อนหน้า พวกเขาพร้อมกับความจุของเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

รถรุ่นเอสเอฟที่แตกต่างจากก่อนหน้านี้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (27 ล. ซีมหานคร)

ด้วยการเพิ่มขึ้นของราคาก๊าซใน 70 ปีที่ผ่านมา บริษัท ได้ย้ายการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก

รุ่นปัจจุบันของโตโยต้า

แบรนด์ใหม่ "โตโยต้า" สามารถแบ่งตามประเภท:

• ในบรรดารถเก๋งยืน "โตโยต้าโคโรลล่า" และ "Toyota Camry"
• โตโยต้า Prius Hatchback
• SUVs โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์
• ครอสโอเวอร์โตโยต้า RAV4 โตโยต้าไฮแลนเดอ
• รถตู้โตโยต้า Alphard
• รถกระบะ โตโยต้าไฮลักซ์
• รถมินิบัสโตโยต้า Hiace

ยี่ห้อ "โตโยต้า" มีความสะดวกสบายและคุณภาพเวลาการทดสอบ